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Auf der Suche nach einer Familien- und Großgut-Verfrachtungsgondel für eine schmale Monatsrate? Dann könnte der Seat Arona zum aktuellen Kurs bei Vehiculum definitiv auf eurem Interessenradar aufblinken, der trotz seines SUV-Wesens im guten Emissionsbereich liegt und mit einem Leasing-Faktor von 0,62 im äußerst grünen Ratenbereich.
- Seat Arona für 99€/Monat + 892,50€ Überführung bei Vehiculum.de (Preisvergleich: 151€)
- im Privat-Leasing über 24 Monate mit 10.000km im Jahr, inkl. Zulassung
- Infos und Tipps zum Thema Auto-Leasing
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Seat Arona im Privat-Leasing: Rechnung und Preisvergleich
- 892,50€ Überführung
- 24 x 113€ monatliche Leasingrate
- ===========================
- rechnerische Kosten pro Monat: 150,18€
- Gesamtkosten über 2 Jahre: 3.604,50€
Zum Fahrzeug: Seat Arona TSI
Details
Allgemein — Marke: SEAT • Modell: ARONA • Lokale Ausstattungsbezeichnung: XCELLENCE • Karosserieausführung: Sports Utility Vehicle • HSN: 7593 • TSN: AOX • Modelleinführungsdatum: 42990 • Markteinführungsdatum: 43502 • Anzahl Sitzplätze: 5 • Anzahl der Türen: 5 • Maße / Gewicht — Gesamtlänge (mm): 4138 • Breite über alles (mm): 1780 • Höhe unbeladen (mm): 1552 • Radstand (mm): 2566 • Aufladung: Standard • Fassungsvermögen (l): 40 • Durchmesser: 16 • Anhängelast ungebremst (kg): 0 • Leergewicht mit Fahrer: ja • Rücksitzbank eben/ Dachunterkante: 41.0 • Anhängelast gebremst (lb): 0 • zulässiges Gesamtgewicht: 1710 • Motor & Co. — Hubraum in ccm: 999 • Anzahl der Zylinder: 3 • Motorbauart: Reihe • Kraftstoffart: Erdgas • Höchstgeschwindigkeit (Vmax): 176 • Beschl. 0-100 km/h (s): 43874 • Leistung max. PS: 90 • Umin max. Drehmoment: 1800 • Art: Verbrennungsmotor • Antriebsachse: Vorderräder • Leistung max. in KW: 66 • Getriebeart: manuell • Anzahl der Gänge: 6 • Serienaustattung — Einparkhilfe: Standard • Nebelscheinwerfer: Standard • Abbiegelicht: Standard • Zentralverriegelung: Standard • Kopfstützen: Standard • Servolenkung: Standard • Klimaanlage: Standard • Bremsassistent: Standard • Reifendruckkontrolle: Standard • Berganfahrassistent / Auto Hold: Standard • Start/Stop: Standard
Kommentare (6)
Schreiben Kommentar schreibenSebastian ist halt der König der Schwafler. Diesen Autor erkennt man immer, immer, immer, aber auch immer an seinen aufgeblasenen Texten.
...und Euch fehlt's scheinbar an Charakter. So hat jeder seine Flaws.
"Großgut-Verfrachtungsgondel":
Abgesehen von der amüsanten Wort-Neuschöpfung hat der Autor offensichtlich noch nie Selbiges versucht damit zu transportieren, geschweige denn von dem Kram einer Familie. Sonst wüsste er, dass die Kiste eins nicht hat: Platz.
Sebastian ist halt der König der Schwafler. Diesen Autor erkennt man immer, immer, immer, aber auch immer an seinen aufgeblasenen Texten.
"Großgut-Verfrachtungsgondel":
Abgesehen von der amüsanten Wort-Neuschöpfung hat der Autor offensichtlich noch nie Selbiges versucht damit zu transportieren, geschweige denn von dem Kram einer Familie. Sonst wüsste er, dass die Kiste eins nicht hat: Platz.
Hat jemand Ahnung mit Erdgas- Fahrzeugen, insbesondere zu:
- Tankstellennetzausbau
- Verbrauch auf 100 km
- Spritzigkeit
- Wartungsanfälligkeit
Lohnt sich das für unter 10.000 Km im Jahr?
Durchgelesen welchen Treibstoff der nutzt
Wieder eine SUV-Umweltsau mit fetten 1000ccm und 90(!!!) PS!!
Wo sind die ganze Leute die sonst so undifferenziert zu bashen anfangen sobald ein Auto leicht höher gebaut wird? ^^