Kia Ceed SW 1.6 GDI Plugin-Hybrid für 126€ mtl. + 1.010€ Überf./ Zulss. - im Privat- oder Gewerbe-Leasing über 24 Monate, 10.000km jährlich

Familienkutsche und bescheidener carbon footprint, geräumig und doch nicht schwerfällig, funktionell und doch nicht unelegant – wer sich von diese Sammlung von Charakteristika angesprochen fühlt, sollte den Klick rüber zu Leasingmarkt erwägen. Dort bietet Sixt im Rahmen seiner derzeit im digitalen Leasingladen platzierten Aktion gerade den Kia Ceed SW 1.6 in der Plugin-Hybrid-Variante an – und da die Rückerstattungs-Option der Umweltsonderprämien auch bei Hybrid-Antrieben geltend gemacht werden kann, landet der nachhaltige Leaser im wonnigen Bereich guter Konditionen. 🙂

• Kia Ceed SW 1.6 GDI Plugin-Hybrid für 126,02€ mtl. zzgl. 1.009,50€ Überf./Zulss. bei Leasingmarkt.de
• im Privat- oder Gewerbe-Leasing über 24 Monate, 10.000km im Jahr
• 4.500€ Sonderprämie kann ggf. über BAFA zurückerstattet werden
• Auto Leasing Angebote im Vergleich » Die günstigsten Schnäppchen für Privat und Gewerbe

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Kia Ceed SW 1.6 GDI Plugin-Hybrid im Privat- oder Gewerbe-Leasing: Rechnung und Preisvergleich

Rechnung

• 979,50€ Überführung
• + 30€ Zulassung
• 24 x 126,02€ monatliche Leasingrate (netto 108,64€)
• ===========================
• rechnerische Kosten pro Monat: 168,08€
• Gesamtkosten über 2 Jahre: 4.033,98€

Umweltbonus

Dieses Angebot enthält einen Umweltbonus. Beim Leasing müssen Sie hierfür zunächst in Form einer Sonderzahlung in Vorleistung treten. Anschließend können Sie sich den entsprechenden Betrag durch eine Beantragung der Prämie beim BAFA (Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle) erstatten lassen. Mehr Informationen hier.

Zusätzliche Kosten

• Steuer
• Zulassung
• Haftpflichtversicherung
• Kaskoversicherung
• Wartung, Verschleiß und Reparaturen
• Kraftstoff
• Autoreinigung
• Parkplatz

Zum Fahrzeug: Kia Ceed SW 1.6 GDi Plugin-Hybrid

Trotz aller Benzinlosigkeit: Der schlank-elegante Familienbeförderer scheint zur dynamischeren Sorte seiner Zunft zu gehören, auch wenn die Reichweite bei Elektrobetrieb mit etwa 60 Kilometern vermutlich eher nur den Weg zur Arbeit und zurück abdeckt – doch wie viel wäre damit für die Umwelt bereits gewonnen. Beim Antrieb von Stromfahrzeugen scheiden sich bekanntlich die Geister, die einen finden ihn zu zaghaft, andere sind beeinduckt von seinen unvermuteten Sprintfähigkiten. Einen netten Testbericht findet man u. A. bei mobilitymag.de.

Details

Fahrzeugaufbau: Kombi • Getriebe: Automatik • Anzahl Türen: 4/5 • Kraftstoff: Hybrid (Benzin/Elektro) • Systemleistung: 141 PS (104 kW) • Hubraum: 0 ccm • 0 ccm • Kraftstoffverbr.*: 1,1 l/100 km (komb.) • CO2-Emissionen*: 28 g/km (komb.)