Der Bosch GSR 12V-15 in Kombination mit der L-Boxx und den drei Ersatzakkus ist ein Powerhouse für den Alltags- oder professionellen Gebrauch. Dieses Paket ist ein richtig guter Deal. Die enorm kurze Bauform (169 mm) sorgt für optimale Handhabung, vor allem bei Bohr- und Schraubanwendungen über Kopf und an engen Stellen. Das 2-Gang-Getriebe sorgt für kraftvolle 15 Nm (weicher Schraubfall) beim Bohren (bis 19 mm) und Schrauben (bis 7 mm) und eine praktische Batterie-Ladezustandsanzeige mit 3 LEDs warnt euch vor dem Energieverlust ;-).Die Motorbremse gewährleistet außerdem präzises Arbeiten bei Serienverschraubungen und eine rundum professionelle Leistung.
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Beschreibung & Bewertung
Die kurze Bauform sorgt für optimale Handhabung, vor allem bei Benutzung über Kopf und an engen Stellen. Das 2-Gang-Getriebe sorgt für 15 Nm beim Bohren (bis 19 mm) und Schrauben (bis 7 mm). Das Electronic Cell Protection System schützt den Akku vor Überlastung, Überhitzung und Tiefentladung. Die Batterie-Ladezustandsanzeige verfügt über 3 LEDs und hält euch auf dem Laufenden. Ein integriertes LED-Licht hilft euch bei Arbeiten an dunklen Stellen. Darüber hinaus gibt es keinen Memory-Effekt, der die Akku-Zellen schädigt. So sollte eine lange Haltbarkeit für den kleinen Helfer garantiert sein.
Bei Amazon gibt es über 1.300 Kundenbewertungen zu dem kleinen Schrauber, die durchschnittlich sehr gute 4,6 von 5 Sternen verteilen. Ihr erhaltet hier gewohnt gute Bosch-Qualität und keinen billigen Ramsch. Wer keine großen und schweren Projekte plant, sondern nur einen guten Akkuschrauber für den Alltag sucht, ist hier genau richtig.
Pro & Contra
- hervorragende Ergonomie
- sehr viel Zubehör
- sehr gute Verarbeitung
- geeignet für kleine Heimarbeiten
- Bürstenmotor wird schnell warm
Technische Details
• Produktname: Bosch GSR 10,8-2-LI Professional 3 x 2,0 Ah (0 615 990 GS8) • Bauart: Akku-Bohrschrauber • Getriebe: 2-Gang • max. Leerlaufdrehzahl: 1.300 U/min • max. Drehmoment hart: 30 Nm • max. Drehmoment weich: 15 Nm • Drehmomentstufen: 20 + 1 • max. Bohrdurchmesser in Stahl: 10 mm • max. Bohrdurchmesser in Holz: 19 mm • max. Leerlaufdrehzahl 1. Gang: 400 U/min • max. Leerlaufdrehzahl 2. Gang: 1.300 U/min • Leistungsmerkmale: Rechts-/Linkslauf, Motorbremse, Drehzahlvorwahl, LED-Licht, Ladestandanzeige, Softgriff • Werkzeugaufnahme: Schnellspannbohrfutter • Bohrfutterspannweite: 1 – 10 mm • max. Schraubendurchmesser: 7 m • Akkuspannung: 10,8 V • Anzahl Akkus: mit 3 Akkus • Akkukapazität: 2 Ah • Akkutechnologie: Li-Ion • Akku-Management: Akku austauschbar • Hinweis: Auslieferung mit 10.8V oder 12V (beides kompatibel ) • Gewicht: 0,95 kg • Abmessungen: 16,9 x 17,8 cm • Gehäusefarbe: Blau • Lieferumfang: Ladegerät, Zubehör-Set • Zubehör (in Teilen): 39 tlg. • Koffertypen: Werkzeugkoffer, L-Boxx • Zielgruppen: Gewerbe/Industrie/Profi • Serien: Bosch GSR, Bosch Professional
Service

Kommentare (7)
Schreiben Kommentar schreibenhttps://www.idealo.de/preisver...
Ja, das kostet 50€ mehr, aber man bekommt die aktuelle Version mit bürstenlosen Motor und 4(kombinierbaren) Aufsätzen. Im Vergleich zu meinem Fein ascm 12 is er nicht soo kräftig, aber die Aufsätze sind Klasse und die 50 wert
Guter Hinweis, scheint scheint auch immer noch aktuell zu sein.
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Ja, das kostet 50€ mehr, aber man bekommt die aktuelle Version mit bürstenlosen Motor und 4(kombinierbaren) Aufsätzen. Im Vergleich zu meinem Fein ascm 12 is er nicht soo kräftig, aber die Aufsätze sind Klasse und die 50 wert
wenn ich achon 50euro mehre rechnen muss dan kaufe ich mir lieberleisrungsterker maschone wie 14 oder 18 volt zb von Makita
https://www.idealo.de/preisver...
Ja, das kostet 50€ mehr, aber man bekommt die aktuelle Version mit bürstenlosen Motor und 4(kombinierbaren) Aufsätzen. Im Vergleich zu meinem Fein ascm 12 is er nicht soo kräftig, aber die Aufsätze sind Klasse und die 50 wert
aktuell 125€
Wieder verfügbar!!
Schon weg?!?!
Obacht, der Preisvergleich ist zwar korrekt und der Schrauber ist auch gut bis sehr gut ihr erhaltet jedoch keines der Geräte aus dem Video. Dort wird der neue FlexiClick (FC; variables Kopfteil) mit dem neuen V-EC (bürstenloser Motor) verglichen. Beide sind noch etwas kostspieliger.